Impacto regional: Mercedes-Benz inauguró su nuevo centro industrial en Zárate tras una inversión de USD 110 millones
a planta producirá camiones y colectivos desde cero en un predio de 20 hectáreas. El proyecto generará 500 empleos directos y más de 2.000 indirectos, dinamizando la actividad económica de toda la zona.
En lo que representa uno de los hitos industriales más importantes de los últimos años para la región, Mercedes-Benz Camiones y Buses inauguró oficialmente su nuevo Centro Industrial en Zárate. El ambicioso proyecto demandó un desembolso de 110 millones de dólares, consolidando la producción nacional y el perfil productivo del norte bonaerense.
El moderno complejo fue desarrollado sobre un predio de 20 hectáreas ubicado estratégicamente sobre la Ruta Nacional 9 y en las cercanías de la zona portuaria zarateña. Esta localización resulta clave para optimizar los costos logísticos, agilizar el movimiento de piezas y potenciar la integración con proveedores locales.
Presencias políticas y corporativas
El acto de inauguración contó con la participación de directivos internacionales del grupo Daimler Truck, empresarios y representantes de la red de concesionarios. Asimismo, asistieron destacadas figuras del arco político nacional, entre ellas la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, el vocero presidencial Manuel Adorni y el diputado Diego Santilli, junto a autoridades globales y regionales de la firma automotriz.
Desde la compañía destacaron que la construcción de esta planta desde cero representa una muestra concreta de confianza en el potencial del país y un paso histórico para la marca en la Argentina.
Inyección al empleo y producción diaria
Uno de los aspectos más celebrados a nivel local es el fuerte impacto socioeconómico que tendrá el complejo. Según informaron las autoridades, la planta generará alrededor de 500 puestos de trabajo directos y más de 2.000 empleos indirectos, vinculados a las áreas de logística, servicios, concesionarios y cadena de proveedores.
Las instalaciones estarán dedicadas exclusivamente a la fabricación de los reconocidos camiones Atego y Accelo, además de los chasis de colectivos para los modelos de buses OH y OF, vehículos con fuerte presencia en el transporte público y de cargas.
En esta primera etapa, el inicio de las operaciones contempla una producción diaria de 17 unidades. No obstante, la fábrica fue diseñada con una estructura flexible y capacidad instalada suficiente para ampliar de forma significativa ese volumen en el futuro, conforme evolucione la demanda del mercado interno y regional.
Con esta millonaria inversión privada, Mercedes-Benz busca centralizar sus áreas de logística y posventa, mejorando la eficiencia operativa y traccionando la actividad industrial de toda la zona norte de la provincia de Buenos Aires.
