Fuerte rechazo al nuevo peaje en la Ruta 6
El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) tildó de "estafa vial" el anuncio del Gobierno bonaerense. El sistema Free Flow comenzará a regir a fin de año y se instalarán tres pórticos de cobro obligatorios.
La decisión del gobierno de la provincia de Buenos Aires de implementar el cobro de peaje en tres puntos estratégicos de la Ruta Provincial N° 6 despertó una fuerte polémica y el rechazo inmediato de entidades civiles. El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) calificó la medida dictaminada por la administración de Axel Kicillof como una “nueva estafa vial” e "insensata", alertando sobre el severo impacto económico que trasladará a los sectores productivos y a los vecinos de las localidades linderas al corredor.
Según estimaciones de la entidad, los sobrecostos anuales serán altísimos. Un automóvil particular que realice unos 20 viajes mensuales (ida y vuelta) entre La Plata y el nodo Zárate-Campana llegará a desembolsar $4.400.000 al año solo en concepto de peajes. El escenario es todavía más crítico para el transporte pesado: un camión de 6 ejes, bajo el mismo esquema de viajes, deberá afrontar un costo anual cercano a los $22.000.000.
Desde CONADUV argumentaron que la medida es "inconstitucional" debido a que la Ruta 6 es un corredor preexistente que ya fue financiado mediante impuestos y que no cuenta con vías alternativas libres de pago. Asimismo, señalaron que el cobro es "antieconómico e inviable" debido al insuficiente caudal de tránsito de la traza, lo que provoca que la mayor parte de lo recaudado termine destinándose a los costos operativos del sistema en lugar del mantenimiento real del camino.
El impacto en Los Cardales
La medida toca de cerca a los vecinos de Exaltación de la Cruz, ya que una de las tres estaciones de cobro programadas estará ubicada entre Campana-Los Cardales. De acuerdo con el esquema oficial, las tarifas base estipuladas para este punto serán de $3.217,62 en hora pico y de $2.574,10 en horarios de menor congestión. No obstante, se anunció que aquellos usuarios que acrediten fehacientemente su domicilio en la localidad contarán con una bonificación del 30% en el valor del pase.
El cobro efectivo está previsto para finales de este año a través del sistema Free Flow (flujo libre). Esto significa que la ruta no contará con cabinas físicas ni barreras tradicionales, sino con pórticos tecnológicos equipados con cámaras y sensores capaces de identificar las patentes de los vehículos en movimiento. Ante este nuevo esquema, las autoridades viales confirmaron que será obligatorio contar con el dispositivo TelePase para poder circular por el corredor bonaerense.
