El tren de larga distancia Retiro-Junín sumará una parada en Manzanares y abre una nueva alternativa de viaje para la región
A partir del próximo lunes 22, el servicio de pasajeros incorporará tres nuevas estaciones intermedias. El ramal ofrece comodidades superiores al transporte urbano y tarifas accesibles.
Una novedad de fuerte impacto en materia de conectividad beneficiará a los usuarios de transporte público de la región. La empresa estatal Trenes Argentinos confirmó de forma oficial que, a partir del próximo lunes 22, el servicio de larga distancia que une las terminales de Retiro y Junín comenzará a detenerse en tres nuevas estaciones intermedias: Manzanares (Pilar), Doctor Domingo Cabred (Open Door) y Cortínez (Luján).
Esta incorporación representa una alternativa de movilidad muy atractiva para los vecinos del corredor, especialmente ante las recurrentes demoras e interrupciones que suele presentar el servicio urbano de la Línea San Martín. La estación de Manzanares, ubicada a pocos minutos del límite con nuestro distrito, se transforma así en una opción estratégica para viajar hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en unidades de larga distancia.
Horarios, tarifas y el mapa del servicio
De acuerdo con el cronograma oficial difundido por la operadora ferroviaria, la venta de pasajes ya se encuentra habilitada en las boleterías y canales digitales. El servicio mantendrá las siguientes frecuencias diarias (a excepción de los días feriados):
- Hacia Retiro: El tren parte desde Junín a la 1:10, registrando su paso por la estación de Manzanares a las 6:00 de la mañana, para finalmente arribar a la Ciudad de Buenos Aires a las 7:28.
- Hacia Junín: El convoy inicia su marcha desde Retiro a las 18:15, pasando por Manzanares a las 19:46 y completando su recorrido en la localidad del noroeste bonaerense a las 0:20.
En cuanto al cuadro tarifario vigente, los valores estipulados para el tramo resultan altamente competitivos en comparación con el transporte automotor: el boleto general se ubicó en $3.400 para la categoría Primera y en $4.200 para el sector Pullman.
Confort y expectativa turística
La principal ventaja que destacan los usuarios del ramal es la experiencia a bordo, notablemente superior a la del tren de pasajeros convencional. Las formaciones cuentan con asientos reclinables numerados y asegurados, sistemas de climatización de aire acondicionado frío/calor, sanitarios en cada vagón, un coche comedor con servicio de kiosco y un entorno caracterizado por la limpieza y el silencio.
La categoría Pullman ofrece butacas más amplias distribuidas en filas dobles e individuales, además de poseer un coche adaptado con espacios y sanitarios específicos para personas con movilidad reducida.
Por otro lado, la reactivación de estas paradas despierta fuertes expectativas comerciales y turísticas en localidades vecinas como Cortínez y la propia Manzanares, dos destinos reconocidos por sus propuestas gastronómicas de campo que ahora recuperan una vía de acceso ferroviario directo para visitantes de toda la traza.
