SOCIEDAD Escuchar artículo

El PRO impulsa un proyecto de ley para arrestar a "trapitos" y limpiavidrios en la provincia de Buenos Aires

La iniciativa busca reformar el Código de Faltas bonaerense para sancionar la actividad ilegal en la vía pública, agravando las penas en casos de extorsión u organización previa.

El PRO impulsa un proyecto de ley para arrestar a "trapitos" y limpiavidrios en la provincia de Buenos Aires

La iniciativa busca reformar el Código de Faltas bonaerense para sancionar la actividad ilegal en la vía pública, agravando las penas en casos de extorsión u organización previa.

El debate en torno a la regulación del espacio público y la seguridad urbana sumó un nuevo capítulo en la Legislatura bonaerense. El PRO presentó un proyecto de ley en el Senado provincial que busca aplicar penas de arresto a quienes ejerzan la actividad de "trapitos", cuidacoches y limpiavidrios sin autorización legal en la vía pública de todo el territorio de la provincia de Buenos Aires.

La iniciativa fue impulsada por el senador provincial Guillermo Montenegro, quien se encuentra en uso de licencia como intendente del partido de General Pueyrredón, donde aplicó una política de similares características para combatir estas prácticas en la ciudad de Mar del Plata.

Modificaciones al Código de Faltas y nuevas sanciones

El articulado presentado introduce reformas específicas en cinco artículos del Código de Faltas actual de la provincia. Según los fundamentos plasmados en el documento, estas actividades "lejos de constituir prácticas aisladas, han evolucionado hacia modalidades cada vez más organizadas" y han alcanzado una "magnitud creciente en numerosos municipios de la provincia".

El proyecto estipula que la conducta de exigir dinero por el cuidado o la limpieza de vehículos en la calle de forma ilegal será pasible de sanciones de arresto. Un dato clave de la reforma es que la contravención será penalizada aun cuando la contraprestación económica sea presentada como un pago voluntario por parte del conductor.

Asimismo, el texto incorpora penalizaciones para aquellas personas que reserven, delimiten u obstaculicen de forma indebida los espacios de estacionamiento público utilizando elementos físicos tales como conos, sogas, cadenas, vallas, cajones o carteles con el fin de restringir el libre uso de la calzada.

Agravantes contemplados en la normativa

La propuesta legislativa prevé un incremento severo de las escalas penales cuando se constaten determinados condicionantes durante la falta:

  • Cuando medie intimidación, amenazas, hostigamiento o insistencia indebida hacia los automovilistas.
  • Ante el aprovechamiento manifiesto de la vulnerabilidad del conductor.
  • Si se comprueba la intervención coordinada de dos o más personas o la existencia de una estructura organizativa previa.
  • En casos donde el infractor registre antecedentes contravencionales de la misma índole, oculte deliberadamente su identidad o porte armas impropias o no convencionales.

Por último, el proyecto de ley determina castigos más rígidos para quienes organicen, coordinen, financien o exploten económicamente estas redes públicas, previendo la intervención inmediata ante sospechas de connivencia de funcionarios o fuerzas de seguridad, así como multas a clubes o instituciones organizadoras de eventos que faciliten indirectamente la actividad.

Comentarios
Volver arriba