Colón sostiene una de las tasas rurales más bajas de la región para pequeños y medianos productores
En el marco de la discusión por el mantenimiento de los caminos rurales, los datos permiten dimensionar cuál es el esfuerzo que realizan los productores de Colón y cómo se distribuye de acuerdo con la cantidad de hectáreas de cada establecimiento.
El esquema de la Tasa de Red Vial del Municipio de Colón es progresivo y beneficia especialmente a los pequeños y medianos productores. La comparación con distritos vecinos muestra que, para establecimientos de hasta aproximadamente 300 o 400 hectáreas, Colón presenta valores por hectárea inferiores a Salto, Pergamino, Arrecifes y Rojas.
Según los números relevados en las cuentas públicas, los valores correspondientes a la cuota 4 de 2026, un productor con 30 hectáreas paga en Colón $1.664,20 por hectárea, mientras que por una superficie equivalente se abonan $1.729,96 en Salto, $2.538,19 en Arrecifes, $3.381,84 en Pergamino y $4.923,14 en Rojas.
Para un establecimiento de 90 hectáreas, el valor en Colón es de $2.022,78 por hectárea, frente a $2.402,65 en Salto, $2.687,49 en Arrecifes, $3.381,84 en Pergamino y $5.196,78 en Rojas.
La misma relación se observa en las 150 hectáreas: mientras Colón establece un valor de $2.552,16 por hectárea, Salto cobra $3.225,85; Arrecifes, $2.986,10; Pergamino, $3.381,84; y Rojas, $5.196,78.
De esta manera, para los pequeños y medianos productores Colón puede resultar hasta un 66% más económico que Rojas, un 51% respecto de Pergamino, un 34% frente a Arrecifes y un 21% en comparación con Salto.
Una tasa progresiva: paga menos quien menos tiene
La diferencia central del esquema de Colón es su carácter progresivo, ya que la Tasa de Red Vial contempla distintos tramos de acuerdo con la superficie de cada establecimiento, haciendo que el valor por hectárea aumente a medida que crece la cantidad de tierra.
A partir de las grandes extensiones, la relación con los distritos vecinos se modifica, de forma que para los establecimientos de más de 700 hectáreas, Colón recauda más por hectárea que Salto, Arrecifes y Pergamino, aunque continúa por debajo de Rojas. El objetivo del esquema es que un pequeño productor no realice proporcionalmente el mismo esfuerzo que quienes poseen cientos o miles de hectáreas.
Esta política cobra especial relevancia al analizar cómo se encuentra distribuida la propiedad rural en Colón. De acuerdo con los datos relevados, existen 1.362 titulares, de los cuales 1.160 poseen hasta 100 hectáreas.
Sin embargo, los propietarios de hasta 10 hectáreas —517 titulares— reúnen solamente el 1,16% de la superficie total. En el otro extremo, apenas 35 titulares con más de 500 hectáreas concentran el 33,19% de la superficie, y solamente 11 propietarios de más de 1.000 hectáreas reúnen el 15,88%.
Estos números explican la decisión de sostener una tasa progresiva que acompañe a los productores de menor escala y distribuya el esfuerzo de acuerdo con la cantidad de tierra.
Trabajo sostenido sobre los caminos rurales
Desde el Municipio reconocen que existen sectores de la red vial rural donde todavía es necesario mejorar las condiciones y profundizar las intervenciones. Así fue expresado en la respuesta formal enviada a la Sociedad Rural y a productores locales, donde también se destacó el fortalecimiento del área de Obras y Servicios Públicos con personal específicamente abocado a la red vial rural y una inversión de más de $800 millones —de forma directa e indirecta— en lo que va del año 2026.
Convocatoria al diálogo y al trabajo conjunto
En respuesta a los planteos realizados por productores, el Municipio convocó formalmente a conformar una “Mesa Técnica de la Red Vial Rural” junto con las entidades representativas del sector.
La propuesta contempla actualizar el diagnóstico de los caminos, analizar conjuntamente la planificación prevista para el segundo semestre de 2026, establecer prioridades de intervención, gestionar recursos ante organismos provinciales y nacionales y establecer reuniones mensuales de seguimiento y evaluación.
En ese marco, el Municipio ratificó su voluntad de continuar trabajando junto con los productores para mejorar progresivamente la red vial rural, sosteniendo al mismo tiempo un esquema tributario que beneficia a los pequeños y medianos establecimientos y distribuye el esfuerzo de manera progresiva según la cantidad de hectáreas de cada propietario.
